Najvyťaženejšie IC sú obsadené približne na 66 %
- Na blížiace sa sviatky bude posilnená kapacita 20 IC vlakov o 28 vozňov
- Posilnené budú aj IC vlaky z Viedne
- Cestujúci môžu počas sviatkov využiť aj o 27 posilových vlakov viac
- Všetky najvyťaženejšie vlaky cez sviatky sú zarezervované na cca 78 %
BRATISLAVA – Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vám pomôže dopraviť sa na sviatky rýchlo, ekologicky, s garanciou prípoja a v maximálnom komforte vlakmi InterCity (IC). Na Veľkú noc, od stredy 27. marca do utorka 2. apríla, dopravca zvýši kapacitu 20 InterCity vlakov o 28 klimatizovaných vozňov na spojení Bratislava – Košice a Viedeň – Košice. Zoznam IC vlakov s extra kapacitou nájdete vo výveske Veľká noc 2024: IC vlaky s extra kapacitou od 27. marca do 2. apríla (PDF, 297 kB).
Obsaďte si miesto v najrýchlejšom a najkomfortnejšom spojení medzi Bratislavou a Košicami. Vďaka IC vlakom sa cestujúci dostanú domov pohodlne a bez zdĺhavého čakania na prestup. To vďaka nadväzujúcim prípojom v kľúčových uzloch. Najrýchlejšie IC vlaky ZSSK prevezú cestujúcich naprieč Slovenskom za približne 4 hodiny a 40 minút. Počas cesty sa o nich postará vlakový personál, v reštauračnom vozni si môžu vychutnať kvalitné služby a chutné jedlo.
ZSSK odporúča cestujúcim, aby si cestovné lístky zakúpili včas, najvyťaženejšie IC vlaky sú už teraz zarezervované na približne 66 %. Preprava v IC vlakoch je možná len s platným IC cestovným dokladom s miestom.
Okrem IC vlakov národný dopravca posilní dopravu o 27 vlakov, z toho 5 expresných a 22 rýchlikov. Kompletný zoznam posilových vlakov nájdete na webe ZSSK v aktualitách. Obsadenosť všetkých najvyťaženejších vlakov je aktuálne približne 78 %.
Zabezpečte si lístok a miestenku vopred. Môžete tak urobiť online cez e-shop ZSSK, mobilnú aplikáciu Ideme vlakom, alebo SMS lístok. Vďaka tomu sa vyhnete čakaniu v radoch pri pokladniciach.
Zoznam najvyťaženejších vlakov počas veľkonočného obdobia (údaje aktuálne k 26.03.2024, uvádzame obsadenosť nad 50 a viac %):
streda 27. marca 2024
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| IC 45 | Wien Hbf 14:42 – Košice 20:27 | 76 % |
| IC 523 | Bratislava hl. st. 11:34 – Košice 16:27 | 58 % |
| IC 525 | Bratislava hl. st. 17:37 – Košice 22:21 | 85 % |
| Ex 603 TATRAN | Bratislava hl. st. 7:27 – Košice 12:53 | 51 % |
| Ex 605 TATRAN | Bratislava hl. st. 9:27 – Košice 14:53 | 63 % |
| Ex 607 TATRAN | Bratislava hl. st. 11:27 – Košice 16:53 | 63 % |
| Ex 609 TATRAN | Bratislava hl. st. 13:27 – Košice 18:53 | 94 % |
| Ex 611 TATRAN | Bratislava hl. st. 15:27 – Košice 20:53 | 98 % |
| Ex 613 TATRAN | Bratislava hl. st. 17:27 – Košice 22:53 | 98 % |
| R 615 ZEMPLÍN | Bratislava hl. st. 22:27 – Humenné 6:50 | 69 % |
| Ex 621 TATRAN | Bratislava hl. st. 14:27 – Poprad-Tatry 18:30 | 71 % |
| R 960 ZAKARPATIA | Košice 8:46 – Mukačevo 14:00 | 100 % |
| R 962 ZAKARPATIA | Košice 11:46 – Mukačevo 16:53 | 100 % |
| Ex 606 TATRAN | Košice 11:07 – Bratislava hl. st. 16:33 | 69 % |
| Ex 608 TATRAN | Košice 13:07 – Bratislava hl. st. 18:33 | 83 % |
| Ex 610 TATRAN | Košice 15:07 – Bratislava hl. st. 20:33 | 63 % |
štvrtok 28. marca 2024
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| IC 45 | Wien Hbf 14:42 – Košice 20:27 | 64 % |
| IC 521 | Bratislava hl. st. 5:34 – Košice 10:27 | 57 % |
| IC 523 | Bratislava hl. st. 11:34 – Košice 16:27 | 85 % |
| IC 525 | Bratislava hl. st. 17:34 – Košice 22:21 | 77 % |
| Ex 601 TATRAN | Bratislava hl. st. 5:27 – Košice 10:53 | 63 % |
| Ex 603 TATRAN | Bratislava hl. st. 7:27 – Košice 12:53 | 98 % |
| Ex 605 TATRAN | Bratislava hl. st. 9:27 – Košice 14:53 | 99 % |
| Ex 607 TATRAN | Bratislava hl. st. 11:27 – Košice 16:53 | 85 % |
| Ex 609 TATRAN | Bratislava hl. st. 13:27 – Košice 18:53 | 93 % |
| Ex 611 TATRAN | Bratislava hl. st. 15:27 – Košice 20:53 | 83 % |
| Ex 15621 ŠARIŠAN | Bratislava hl. st. 14:27 – Prešov 19:59 | 67 % |
| Ex 15623 ŠARIŠAN | Bratislava hl. st. 16:27 – Košice 21:53 | 69 % |
| Ex 611 TATRAN | Bratislava hl. st. 15:27 – Košice 20:53 | 83 % |
| Ex 613 TATRAN | Bratislava hl. st. 17:27 – Košice 22:53 | 72 % |
| R 615 ZEMPLÍN | Bratislava hl. st. 22:27 – Humenné 6:50 | 66 % |
| R 960 ZAKARPATIA | Košice 8:46 – Mukačevo 14:00 | 100 % |
| R 962 ZAKARPATIA | Košice 11:46 – Mukačevo 16:53 | 100 % |
| Ex 606 TATRAN | Košice 11:07 – Bratislava hl. st. 16:33 | 59 % |
| Ex 608 TATRAN | Košice 13:07 – Bratislava hl. st. 18:33 | 89 % |
| Ex 610 TATRAN | Košice 15:07 – Bratislava hl. st. 20:33 | 89 % |
piatok 29. marca 2024
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| IC 45 | Wien Hbf 14:42 – Košice 20:27 | 52 % |
| IC 523 | Bratislava hl. st. 11:34 – Košice 16:27 | 62 % |
| Ex 601 TATRAN | Bratislava hl. st. 5:27 – Košice 10:53 | 51 % |
| Ex 603 TATRAN | Bratislava hl. st. 7:27 – Košice 12:53 | 93 % |
| Ex 605 TATRAN | Bratislava hl. st. 9:27 – Košice 14:53 | 98 % |
| Ex 607 TATRAN | Bratislava hl. st. 11:27 – Košice 16:53 | 57 % |
| R 960 ZAKARPATIA | Košice 8:46 – Mukačevo 14:00 | 100 % |
| R 962 ZAKARPATIA | Košice 11:46 – Mukačevo 16:53 | 100 % |
| R 963 ZAKARPATIA | Mukačevo 18:16 – Košice 21:33 | 91 % |
sobota 30. marca 2024
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| R 960 ZAKARPATIA | Košice 8:46 – Mukačevo 14:00 | 72 % |
| R 962 ZAKARPATIA | Košice 11:46 – Mukačevo 16:53 | 72 % |
| R 961 ZAKARPATIA | Mukačevo 14:48 – Košice 18:17 | 79 % |
| R 963 ZAKARPATIA | Mukačevo 18:16 – Košice 21:33 | 95 % |
nedeľa 31. marca 2024
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| R 961 ZAKARPATIA | Mukačevo 14:48 – Košice 18:17 | 100 % |
| R 963 ZAKARPATIA | Mukačevo 18:16 – Košice 21:33 | 100 % |
pondelok 1. apríla
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| IC 44 | Košice 7:34 – Wien Hbf. 13:24 | 51 % |
| IC 522 | Košice 11:34 – Bratislava hl. st. 16:26 | 75 % |
| Ex 604 TATRAN | Košice 9:07 – Bratislava hl. st. 14:33 | 73 % |
| Ex 17628 TATRAN | Košice 14:07 – Bratislava hl. st. 19:33 | 59 % |
| R 961 ZAKARPATIA | Mukačevo 14:48 – Košice 18:17 | 100 % |
| R 963 ZAKARPATIA | Mukačevo 18:16 – Košice 21:33 | 95 % |
utorok 2. apríla
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| IC 522 | Košice 11:34 – Bratislava hl. st. 16:26 | 57 % |
| Ex 604 TATRAN | Košice 9:07 – Bratislava hl. st. 14:33 | 70 % |
| R 961 ZAKARPATIA | Mukačevo 14:48 – Košice 18:17 | 100 % |
| R 963 ZAKARPATIA | Mukačevo 18:16 – Košice 21:33 | 100 % |
streda 3. apríla 2024
| vlak | východová stanica, odchod – cieľová stanica, príchod | obsadenosť |
|---|---|---|
| R 961 ZAKARPATIA | Mukačevo 14:48 – Košice 18:17 | 58 % |
| R 963 ZAKARPATIA | Mukačevo 18:16 – Košice 21:33 | 54 % |
ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).
ZSSK realizuje priemerne 1 723 vlakov denne, z toho 8 IC vlakov, 273 ostatných diaľkových vlakov a 1 442 regionálnych a prímestských spojov. Zastavuje v 705 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 840 kilometroch tratí na Slovensku.
