• Predpokladaný rekordný počet najazdených tohtoročných vlakokilometrov sa ešte zvýši
• Nové vlaky potešia najmä Bratislavský kraj a východné Slovensko
• Z navýšenia kapacít budú profitovať cestujúci na trase Bratislava – Žilina
• Nový grafikon v decembri priniesol pre cestujúcich výrazné zrýchlenia na trasách z Bratislavy do Košíc, Galanty/Šale a Prievidze; kapacity prímestskej dopravy sa zvýšili najmä v Bratislavskom kraji a na východe Slovenska
BRATISLAVA – Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pridáva od budúceho pondelka 9. 1. osem a od 16. 1. ďalších päť vlakov. Potreba ich pridania vyplynula z komunikácie so samosprávami a z vyhodnotenia reálnej prevádzky nového grafikonu. Sprevádzkované budú niektoré vlaky, ktoré boli v Grafikone vlakovej dopravy (GVD) 2022/2023 doteraz označené ako „ide odo dňa vyhlásenia“.
Uvedené sa týka úsekov tratí Senec – Bratislava-Nové Mesto (+ 8 vlakov od 9. 1.), Margecany – Nálepkovo (+ 2 vlaky od 16. 1.), Nálepkovo – Dobšinská Ľadová Jaskyňa (+ 2 vlaky od 16. 1.) a Lipany – Prešov (+ 1 vlak od 16. 1.).
„Som rád, že ministerstvo dopravy po intenzívnej diskusii prijalo časť našich pripomienok k novému grafikonu, ktoré potvrdili prvé týždne praxe. Viem, že nájsť peniaze na ďalšie vlaky nebolo vôbec ľahké. Nový ranný vlak na trati Lipany – Prešov poteší stovky cestujúcich. A verím, že do istej miery budú spokojné aj regionálne samosprávy, ktoré dosiahli posilnenie vlakov v okolí Bratislavy a Hnileckej doliny. Ich obsadenosť budeme pozorne sledovať,“ hovorí Roman Koreň predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.
„Správne vyťažený vlak je najekologickejším spôsobom dopravy. Tento rok sa aj vďaka januárovému posilneniu priblížime k predkoronovým úrovniam prepravených cestujúcich. Samozrejme, väčší počet najazdených kilometrov a vypravených vlakov výrazne tlačí aj na technické možnosti nášho vozového parku a železničnej infraštruktúry vôbec. Dlhodobo s akcionárom preto vážne diskutujeme o veľkých investíciách aj v tomto smere,“ hovorí Roman Koreň predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.
Zavedenie vlakov s označením „odo dňa vyhlásenia“:
Od 9. januára 2023 dôjde k zavedeniu všetkých vlakov s označením „ide odo dňa vyhlásenia“ na úseku Senec – Bratislava-Nové Mesto. Ide o nasledovné vlaky:
• Os 3760 (Senec 5:11 – Bratislava-Nové Mesto 5:37), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“,
• Os 3761 (Bratislava-Nové Mesto 6:18 – Senec 6:44), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“,
• Os 3762 (Senec 7:11 – Bratislava-Nové Mesto 7:37), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“,
• Os 3763 (Bratislava-Nové Mesto 14:18 – Senec 14:44), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“,
• Os 3764 (Senec 14:51 – Bratislava-Nové Mesto 15:09), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“,
• REX 3765 (Bratislava-Nové Mesto 15:18 – Senec 15:44), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“,
• REX 3766 (Senec 15:51 – Bratislava-Nové Mesto 16:09), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“,
• Os 3767 (Bratislava-Nové Mesto 16:18 – Senec 16:44), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“.
Od 16. januára 2023 dôjde k zavedeniu všetkých vlakov s označením „ide odo dňa vyhlásenia“ na úseku Margecany – Nálepkovo – Dobšinská Ľadová Jaskyňa. Ide o nasledovné vlaky:
• Os 7461 (Nálepkovo 3:02 – Margecany 3:53), obmedzenie „ ide denne“,
• Os 7400 (Margecany 4:07 – Nálepkovo 4:54), obmedzenie „ide denne“,
• Os 7456 (Nálepkovo 5:08 – Dobšinská Ľadová Jaskyňa 5:51), obmedzenie „ide v pracovné dni“,
• Os 7457 (Dobšinská Ľadová Jaskyňa 18:18 – Nálepkovo 19:00), obmedzenie „ide v pracovné dni“.
Rovnako od 16. januára 2023 dôjde k zavedeniu všetkých vlakov s označením „ide odo dňa vyhlásenia“ na úseku Lipany – Prešov. Ide o nasledovný vlak:
• Os 8551 (Lipany 6:33 – Prešov 7:09), obmedzenie „ide v pracovné dni, nejde 1. 7. – 3. 9.“.
Zároveň dôjde aj k posilneniu, resp. zvýšeniu kapacity vlakov o jeden až dva vozne pri vybraných vlakoch, podľa prevádzkových možností nasledovne:
• R 711/714 a 709/712 na linke Bratislava – Žilina o jeden vozeň typu Bmeer61 od 12. 1. 2023 (k posilneniu dôjde v štvrtky a piatky a v dátumoch 5. 4., 13. 9., 15. 11., okrem 7. 4., 6. 7. – 1. 9., 15. 9., 17. 11.),
• R 700 na linke Bratislava – Žilina o jeden vozeň typu Bmeer61 od 9. 1. 2023 (k posilneniu dôjde v pondelky a dátumoch 11. 4., 2. a 9. 5., okrem 10. 4., 1. a 8. 5., 3. 7. – 28. 8.),
• R 715 na linke Bratislava – Žilina o jeden vozeň typu Bmeer61 od 8. 1. 2023 (k posilneniu dôjde v nedele a v dátumoch 10. 4., 1. a 8. 5., okrem 9. a 30. 4., 7. 5., 2. 7. – 27. 8.),
• REX 1916 na linke Humenné – Košice o jeden vozeň typu Bdtmee od 8. 1. 2023 (k posilneniu dôjde v nedele a v dátumoch 10. 4., 1. a 8. 5., okrem 9. a 30. 4., 7. 5., 2. 7. – 27. 8);
• Os 2045/2050 na linke Malacky – Bratislava bude od 9. 1. 2023 radený zo 6 vozňov s prepravnou kapacitou 500 miest na sedenie.
Cestujúci na úseku Senec – Bratislava-Nové Mesto a späť môžu od 9. 1. využiť nových 8 vlakov, ktoré sú v CP označené ako „ide odo dňa vyhlásenia“
Od 16. 1. 2023 dôjde na úseku Lipany – Prešov k zavedeniu ranného vlaku kategórie Os, ktorý je v cestovnom poriadku zapracovaný s označením „ide odo dňa vyhlásenia“
ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).
ZSSK od 11. decembra 2022 realizuje priemerne 1 763 vlakov denne, z toho 8 IC vlakov, 269 ostatných diaľkových vlakov a 1 486 regionálnych a prímestských spojov. Zastavuje v 721 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 935 kilometroch tratí na Slovensku.
