Prešovský samosprávny kraj

• Ponuka Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) pre Prešovský samosprávny kraj od 11. decembra 2022

Dôležité zmeny:

• Viac ako 50 %-ný nárast vlakov v pracovných dňoch na linkách Košice – Prešov a Prešov – Košice.
• Nastane nárast dopravných výkonov počas letnej a zimnej turistickej sezóny na trati 182 Štrba – Štrbské Pleso.
• Dôjde k zabezpečeniu prípojnej väzby medzi vlakmi REX Humenné – Košice a Ex Košice – Bratislava.
• Zmena koncepcie dopravnej obsluhy na trati 188 Košice – Prešov – Lipany z dôvodu zavedenia pásmovej obsluhy vlakmi REX s nárastom dopravných výkonov.
• Zmena koncepcie dopravnej obsluhy na trati 191 Medzilaborce mesto – Humenné. Posilnené vlaky v hodinovom intervale budú jazdiť v úseku Humenné – Koškovce.

Tatranské elektrické železnice (TEŽ) + Ozubnicová železnica (OŽ) (trate 182, 183, 184)

• Na trati 182 bude zavedený celodenný hodinový takt vlakov s výrazným nárastom rozsahu dopravy. V letnej a zimnej sezóne bude cca polhodinový takt. V stanici Štrba budú prípoje na vlaky OŽ zabezpečené pri vlakoch kategórie R z oboch smerov.
• Na tratiach 183 a 184 bude zachovaný celodenný hodinový takt počas celého roka, v zimnej a letnej sezóne doplnený o posilnené vlaky.
• V stanici Poprad-Tatry budú pri vlakoch kategórie R zo smeru Košice a na smery Bratislava a Košice zabezpečené prípoje s vlakmi TEŽ.
• Na linkách ostane zachovaný samoobslužný výpravný systém (SVS), čo znamená, že cestujúci nastupuje do vlaku s platným cestovným lístkom a v prípade papierového cestovného dokladu si ho označí v označovači. Lístky je možné zakúpiť si v ktorejkoľvek pokladnici ZSSK, prostredníctvom SMS, mobilnej aplikácie Ideme vlakom, e-shopu ZSSK na zssk.sk, prípadne u rušňovodiča. Viac informácií o SVS nájdete na → https://www.zssk.sk/samoobsluzny-vypravny-system-svs/.

Linka Poprad-Tatry – Kežmarok – Stará Ľubovňa / Tatranská Lomnica (trať 185)

• V úseku Poprad-Tatry – Kežmarok budú v čase dopravnej špičky vlaky vedené každú hodinu, mimo nej v 2-hodinovom intervale. V nadväzujúcom úseku Kežmarok – Stará Ľubovňa budú vlaky jazdiť v 2-hodinovom intervale.
• K zásadnej zmene dôjde na úseku Poprad-Tatry – Tatranská Lomnica, na ktorom budú vedené priame vlaky, a to počas víkendov. Denne budú vedené len v letnej a zimnej turistickej sezóne.

Linka Košice – Kysak – Prešov/Lipany (trať 188)

• Viac ako 50 %-ný nárast vlakov v pracovných dňoch na linkách Košice – Prešov a Prešov – Košice.
• Na traťovom úseku dochádza k zavedeniu pásmovej obsluhy vlakov kategórie REX, ktoré na úseku Prešov – Lipany budú zastavovať ako Os vlaky vo všetkých železničných staniciach.
• V pracovných dňoch budú vlaky premávať v hodinovom intervale, cez víkendy v 2-hodinovom intervale. Z Košíc budú vlaky odchádzať o 43. minúte a do Košíc budú prichádzať o 13. minúte. Do Lipian budú vlaky prichádzať o 57. minúte a odchádzať z nich budú o 3. minúte.
• Medzi Košicami a Prešovom je tento systém doplnený o vlaky kategórie Os linky Čierna nad Tisou – Košice – Prešov, ktoré budú v pracovných dňoch v čase špičiek vedené v hodinovom intervale, inak v 2-hodinovom intervale. Z Košíc budú vlaky odchádzať o 58. minúte a prichádzať do nich budú o 59. minúte. Do Prešova budú vlaky prichádzať o 41. minúte a odchádzať z nich budú o 19. minúte.
• Na úseku Košice – Prešov tak kombináciou vlakov Os a REX vznikne interval spojení do 30 minút v čase dopravnej špičky v pracovných dňoch. V čase dopravného sedla bude zabezpečený minimálne hodinový interval vlakov. Počas víkendov budú vedené vlaky REX v 2-hodinovom intervale a vlaky Os taktiež 2-hodinovom intervale.
• V Kysaku budú vlakmi REX zabezpečené pravidelné prestupné väzby na vlaky Ex a Os. V Košiciach budú zabezpečené prestupné väzby na vlaky smerom na Zvolen os. st. a Moldavu nad Bodvou mesto. V opačnom smere od vlakov z Moldavy nad Bodvou mesta a Budapešti.
• V letnej sezóne budú zavedené „turistické vlaky“ Prešov – Margecany – Banská Bystrica a Košice – Prešov – Stará Ľubovňa.

Linka Košice – Trebišov – Michalovce – Humenné (trať 190 + 191)

• Na linke bude premávať celkovo 9 párov regionálnych expresov v 2-hodinovom intervale, s posilnením v rannej špičke do Košíc a v poobedňajšej špičke z Košíc.
• Vlaky kategórie REX na tejto linke budú mať v ŽST Košice prípojnú väzbu k vlakom Ex Košice – Bratislava, k R Košice – Zvolen a v Humennom na smery Medzilaborce a Stakčín.
• Všetky vlaky kategórie REX na linke budú premávať s novými, resp. modernizovanými vozňami a motorovými jednotkami. Klimatizované vozidlá na tejto linke sú vybavené wi-fi pripojením na internet a umožňujú prepravu imobilných cestujúcich i bicyklov.

Linka Michaľany – Trebišov – Humenné (trať 191)

• Vlaky kategórie Os na úseku Michaľany – Trebišov budú premávať v 2-hodinovom takte, pričom v rannej a poobedňajšej špičke budú doplnené na hodinový interval s prípojnými väzbami v stanici Michaľany.
• Na uvedenom traťovom úseku budú vlaky zo stanice Michaľany odchádzať o 3. minúte a do stanice prichádzať o 53. minúte. V opačnom smere, v stanici  Trebišov, bude príchod o 26. minúte, pričom odchod zo stanice Trebišov bude o 30. minúte.

Linka Prešov – Vranov nad Topľou – Humenné (trať 193)

• Osobné vlaky budú jazdiť na linke v 2-hodinovom intervale, v čase špičky každú hodinu.
• Jeden Os vlak vychádzajúci zo stanice Strážske bude v úseku Humenné – Strážske vedený priamymi vozňami vlakom REX 1904. Pôjde o vlaky:
  • REX 1904 (Humenné 6:38 – Strážske 6:47 – Košice 8:19),
  • Os 9106 (Strážske 6:51 – Prešov 8:13).
• Na linke bude vo večerných hodinách zavedený jeden nový vlak Os 9136 (Humenné 21:40 – Prešov 23:13).
• ZSSK plánuje realizovať všetky spoje na linke prostredníctvom moderných dieselmotorových jednotiek (DMJ) radu 861, resp. nových alebo zmodernizovaných vozňov.
• V letnej sezóne budú zavedené „turistické vlaky“ Prešov – Humenné – Stakčín.

Linka Prešov – Bardejov (trať 194)

• Na linke budú premávať osobné vlaky v 2-hodinovom intervale.
• Z Prešova budú vlaky odchádzať o 24. minúte a do Prešova budú prichádzať o 33. minúte. Prichádza tak k zachovaniu regionálne požadovaných návozov/odvozov do zamestnania a škôl, za súčasného predĺženia prestupného času v Kysaku v prípade cestovania vlakmi Ex linky Košice – Bratislava počas pracovných dní. Do Bardejova budú vlaky prichádzať a odchádzať o 29. minúte.
• Z dôvodu lepšieho zabezpečenia dochádzky žiakov a zamestnancov do Prešova a Bardejova, pre ktorých sú príchody na 33./29. minútu už neskoré, budú vlaky v rannej špičke vedené v skoršej polohe. Pôjde o vlaky:
  • Os 9200 (Bardejov 4:23 – Prešov 5:27),
  • Os 9204 (Bardejov 6:23 – Prešov 7:27),
  • Os 9201 (Prešov 4:18 – Bardejov 5:23),
  • Os 9203 (Prešov 6:18 – Bardejov 7:23).
• ZSSK plánuje všetky osobné vlaky na linke zabezpečovať modernými DMJ radu 861, ktoré disponujú klimatizáciou, wi-fi pripojením a možnosťou prepravy imobilných cestujúcich či bicyklov.
• V letnej sezóne budú zavedené „turistické vlaky“ Košice – Prešov – Bardejov.
• Na linke ostane zachovaný samoobslužný výpravný systém (SVS), čo znamená, že cestujúci nastupuje do vlaku s platným cestovným lístkom a v prípade papierového cestovného dokladu si ho označí v označovači. Lístky je možné zakúpiť si v ktorejkoľvek pokladnici ZSSK, prostredníctvom SMS, mobilnej aplikácie Ideme vlakom, e-shopu ZSSK na zssk.sk, prípadne u rušňovodiča. Viac informácií o SVS nájdete na → https://www.zssk.sk/samoobsluzny-vypravny-system-svs/.

Linka Humenné – Medzilaborce mesto (trať 191)

• Osobné vlaky budú na linke jazdiť v základnom 2-hodinovom intervale na úseku Humenné – Medzilaborce mesto. Z Humenného budú odchádzať o 36. minúte a prichádzať do neho budú o 24. minúte. Z Medzilaboriec mesta budú mať odchod o 18. minúte, pričom príchod do Medzilaboriec mesta bude o 53. minúte.
• Celodenný 2-hodinový interval budú dopĺňať vložené vlaky na úseku Humenné – Koškovce, ktoré skracujú interval medzi vlakmi na 60 minút v čase špičky Z Koškoviec budú mať odchod o 2. minúte a príchod do nich budú mať o 58. minúte.
• ZSSK plánuje všetky osobné vlaky na linke zabezpečovať novými modernými DMJ radu 861, ktoré disponujú klimatizáciou, wi-fi pripojením a možnosťou prepravy imobilných cestujúcich či bicyklov.
• Na linke ostane zachovaný samoobslužný výpravný systém (SVS), čo znamená, že cestujúci nastupuje do vlaku s platným cestovným lístkom a v prípade papierového cestovného dokladu si ho označí v označovači. Lístky je možné zakúpiť si v ktorejkoľvek pokladnici ZSSK, prostredníctvom SMS, mobilnej aplikácie Ideme vlakom, e-shopu ZSSK na zssk.sk, prípadne u rušňovodiča. Viac informácií o SVS nájdete na → https://www.zssk.sk/samoobsluzny-vypravny-system-svs/.

Linka Humenné – Stakčín (trať 196)

• Rozsah vlakovej dopravy na tejto trati ostáva zachovaný, na linke budú premávať vlaky v hodinovom intervale, v čase  frekvenčného sedla bude obsluha zabezpečená v 2-hodinovom intervale.
• Väčšinu spojení zabezpečia moderné DMJ radu 861. resp. modernizované vozne.
• V letnej sezóne budú zavedené „turistické vlaky“ Prešov – Humenné – Stakčín.
• Na linke ostane zachovaný samoobslužný výpravný systém (SVS), čo znamená, že cestujúci nastupuje do vlaku s platným cestovným lístkom a v prípade papierového cestovného dokladu si ho označí v označovači. Lístky je možné zakúpiť si v ktorejkoľvek pokladnici ZSSK, prostredníctvom SMS, mobilnej aplikácie Ideme vlakom, e-shopu ZSSK na zssk.sk, prípadne u rušňovodiča. Viac informácií o SVS nájdete na → https://www.zssk.sk/samoobsluzny-vypravny-system-svs/.

ZSSK v Prešovskom samosprávnom kraji:

• zastavuje v 124 staniciach/zastávkach,
• prevádzkuje dopravu na 400 km železničných tratí.

Presné a aktuálne časy odchodov a príchodov a vlakov nájdete na www.zssk.sk.

ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy a výstavby SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).

ZSSK od 12. júna 2022 realizuje priemerne 1 631 vlakov denne, z toho 8 IC vlakov, 246 ostatných diaľkových vlakov a 1 377 regionálnych a prímestských spojov. Zastavuje v 726 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 935 kilometroch tratí na Slovensku.