- V úseku Šaštín-Stráže – Kúty a späť budú od 1. augusta do 9. decembra 2023 všetky vlaky nepretržite nahradené náhradnou autobusovou dopravou, vzdialenosť prepravy sa nemení
- Osobné vlaky na linke Trnava – Senica budú predĺžené až po stanicu Šaštín-Stráže podľa aktuálneho cestovného poriadku
- Kvôli zabezpečeniu prestupných väzieb sa menia aj časové polohy náhradnej autobusovej dopravy v úseku Kúty – Brodské
- Cieľom výlukových prác, ktoré realizuje manažér infraštruktúry, je bezpečnejšia a plynulejšia prevádzka, zvýšenie traťovej rýchlosti a zníženie prevádzkových nákladov
BRATISLAVA – Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje, že v období od utorka 1. 8. 2023 do soboty 9. 12. 2023 dôjde k výlukovým prácam na trati Trnava – Kúty. Dôvodom je rekonštrukcia železničnej trate medzi stanicami Šaštín-Stráže a Kúty, ktorú realizuje manažér železničnej infraštruktúry, Železnice Slovenskej republiky (ŽSR).
Cieľom je bezpečnejšia a plynulejšia prevádzka, zvýšenie traťovej rýchlosti a zníženie prevádzkových nákladov. Projekt zahŕňa rekonštrukciu železničného spodku a zvršku v medzistaničnom úseku Šaštín-Stráže – Kúty, dvoch železničných priecestí a zrušenie jedného priecestia bez náhrady. Práce budú zamerané aj na opravu trakčného vedenia v celom úseku a výmenu časti základov trakčných podpier, opravu mostov a priepustov v celom úseku, ako aj na rekonštrukciu nástupišťa na zastávke Kuklov vrátane osvetlenia, prístrešku a mobiliáru, a tiež na úpravu zabezpečovacieho zariadenia. Ďalšie podrobnejšie informácie o rekonštrukčných prácach počas výluky poskytne manažér železničnej infraštruktúry ŽSR → hovorca@zsr.sk.
Počas celej doby rekonštrukcie bude v úseku Šaštín-Stráže – Kúty a späť zavedená náhradná autobusová doprava (NAD). Keďže cestná komunikácia kopíruje 8 km dlhú železničnú trať, vzdialenosť prepravy sa nemení. Cestovná doba, ktorá je vlakom 10 minút, sa autobusmi NAD predĺži približne o 5 minút.
Počas tejto výluky dôjde aj k zmene vedenia liniek. Linka Trnava – Senica bude predĺžená až po stanicu Šaštín-Stráže, kde budú vlaky premávať podľa aktuálneho cestovného poriadku. Linka Senica – Kúty – Skalica na Slovensku bude rozdelená na linku v úseku Šaštín-Stráže – Kúty, ktorá bude vedená s NAD (výlukový cestovný poriadok) a linku v úseku Kúty – Skalica na Slovensku, ktorá bude vedená vlakmi podľa aktuálneho cestovného poriadku.
K zmene dôjde aj na linke Kúty – Brodské, ktorá bude prispôsobená v stanici Kúty k odchodom a príchodom NAD zo smeru Šaštín-Stráže.
Autobusy NAD budú v stanici Kúty a v stanici Šaštín-Stráže pristavené pred staničnou budovou. Pre obyvateľov obce Kuklov bude NAD zastavovať pri autobusovej zastávke „Kuklov, kaplnka“.
Cestujúcich upozorňujeme, že v NAD nie je možná preprava imobilných cestujúcich a bicyklov. Príručné batožiny sú prepravované bez obmedzenia.
Všetky aktuálne informácie s podrobným zoznamom konkrétnych vlakov a NAD sú dostupné na výveskách na webe ZSSK → www.zssk.sk/vyluky/.
Link na konkrétnu vývesku → https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2023/07/20230727_Vyluka_NAD-Sastin_Kuty.pdf.
Cestujúcim sa ospravedlňujeme za prípadné komplikácie a zníženie komfortu pri cestovaní počas najbližších mesiacov.
Osobné vlaky na linke Trnava – Senica budú predĺžené až po stanicu Šaštín-Stráže z dôvodu výlukových prác v úseku Šaštín-Stráže – Kúty a späť, kde bude zavedená NAD od 1. 8. do 9. 12. 2023.
ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).
ZSSK od 11. decembra 2022 realizuje priemerne 1 763 vlakov denne, z toho 8 IC vlakov, 269 ostatných diaľkových vlakov a 1 486 regionálnych a prímestských spojov. Zastavuje v 721 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 935 kilometroch tratí na Slovensku.
