-
Národný dopravca vyhlásil verejné obstarávanie na nákup 20 elektrických jednotiek
BRATISLAVA – Cestujúci na východnom Slovensku opäť pocítia modernizáciu vozidlového parku Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Okrem 52 moderných vozňov, ktoré budú na trate nasadzované v rokoch 2021 – 2023 (viac na https://www.zssk.sk/aktuality/na-vychodnom-slovensku-pribudne-52-modernych-voznov-za-65-mil-eur/) vyhlásila ZSSK súťaž na nákup úplne nových elektrických jednotiek (EJ). ktoré budú prioritne určené pre Košický a Prešovský samosprávny kraj.
Predmet zákazky je súčasťou projektu „Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII) – 3. časť“. Projekt sa bude uchádzať o prostriedky štrukturálnych fondov v rámci OPII 2014 – 2020, a to prostredníctvom nenávratného finančného príspevku zo zdrojov Európskej únie, zo štátneho rozpočtu a bude tiež spolufinancovaný zo zdrojov obstarávateľa.
Dvojsystémové jednotky budú:
• nízkopodlažné a prispôsobené na prepravu imobilných cestujúcich,
• môcť jazdiť rýchlosťou 160 km/hod,
• mať minimálne 300 miest na sedenie,
• klimatizované,
• vybavené WiFi pripojením na internet,
• vybavené moderným informačným systémom (vizuálny/akustický),
• obsahovať systém počítania cestujúcich,
• vybavené kamerovým systémom,
• umožňovať prepravu bicyklov, kočíkov a nadrozmerných batožín.
Košicky a Prešovský samosprávny kraj ročne obslúžia v regionálnej doprave cca 10,4 mil. cestujúcich (údaj za rok 2019), jeho najvyťaženejšími traťami sú traťové úseky Poprad – Košice, Lipany – Prešov – Košice a Košice – Humenné, ktoré ZSSK obsluhuje v systémovom taktovom režime. Nové jednotky budú nasadzované po dokončení elektrifikácie aj na trati Košice – Moldava nad Bodvou. Nové elektrické jednotky nahradia vo veľkej miere aj technicky zastarané vozidlá radu 460, tzv. pantografy.
Nové EJ značne odľahčia dopravu a budú nasadzované do prevádzky najmä na tratiach:
• Košice – Lipany – Plaveč,
• Košice – Trebišov,
• Košice – Moldava nad Bodvou mesto
• Košice – Michaľany – Čierna n/ Tisou.
ZSSK bude dodaných 9 ks dvojsystémových EJ s možnosťou uplatnenia opcie na dodanie ďalších 11 ks a ich celková odhadovaná hodnota je 169 520 000 eur bez DPH. Stanovená lehota na predkladanie ponúk je 18. 12. 2020. Samozrejmosťou je konštrukcia vozidiel v súlade s platnými vyhláškami a technickými normami.
Nová súťaž bola do vestníka Úradu pre verejné obstarávanie odoslaná v utorok 13. 10. 2020, pričom dodávky prvých 9 ks nových jednotiek sa plánujú do konca roka 2023.
Zrealizované a plánované, už podpísané, investície súčasného manažmentu ZSSK do vozidlového parku:
25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) – projekt EÚ
- celkový objem: 160 miliónov eur
- predpokladané dodanie: 2020 – 2022
- nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský a Trenčiansky kraj)
21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) – projekt EÚ
- celkový objem: 77 miliónov eur
- predpokladané dodanie: 2019 – 2021 (13 ks DMJ je už v prevádzke)
- nasadzovanie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj)
5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň – projekt EÚ
- celkový objem: 38,8 milióna eur
- predpokladané dodanie: 2021 – 2022
- nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica)
35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) – vlastné zdroje
- celkový objem: 66,8 milióna eur
- predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (30 ks nových vozňov je už v prevádzke)
- nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)
51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz – vlastné zdroje
- celkový objem: 37,8 milióna eur
- predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (36 ks modernizovaných vozňov je už v prevádzke)
- nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)
37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) – vlastné zdroje
- celkový objem: 3,9 milióna eur
- predpokladané dodanie: 2016 – 2020 (37 ks renovovaných vozňov je už v prevádzke)
- nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)
Aktuálne pripravované projekty ZSSK:
9 ks elektrických jednotiek – vypísaná verejná súťaž
- predpokladaná hodnota zákazky: 76 284 000 eur
- predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
- predpokladaný podpis zmluvy: 04/2021
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023
35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt – ukončená verejná súťaž, čaká sa na podpis zmluvy
- predpokladaná hodnota zákazky: 32 200 000 eur
- predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
- predpokladaný podpis zmluvy: 11/2020
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023
17 ks nových osobných vozňov – ukončená verejná súťaž, čaká sa na podpis zmluvy
- predpokladaná hodnota zákazky: 33 093 333 eur
- predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
- predpokladaný podpis zmluvy: 11/2020
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023
Ďalšie projekty sú vo fáze posudzovania štúdií uskutočniteľnosti.
ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy a výstavby SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).
ZSSK od 14. júna 2020 realizuje priemerne 1 542 vlakov denne, z toho 238 diaľkových vlakov a 1 304 regionálnych a prímestských spojov. Zastavuje v 719 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 921 kilometroch tratí na Slovensku.
