-
Od soboty 10. 6. 2023 môže dochádzať k obmedzovaniu počtu vlakov na Tatranských elektrických železniciach (TEŽ), ZSSK preto posilní kapacitu vlakov na trati Poprad-Tatry – Studený Potok – Tatranská Lomnica a späť v čase letnej turistickej sezóny
BRATISLAVA – Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pristúpi od 10. 6. do 17. 9. 2023 k mimoriadnej zmene Grafikonu vlakovej dopravy (GVD) 2022/2023. Z dôvodu prebiehajúcej modernizácie 15 elektrických jednotiek rady 425, ktorá je naviazaná na „staré“ eurofondy, a teda na ukončenie modernizácie do konca tohto roka, bude ZSSK dočasne disponovať zníženým počtom prevádzkyschopných jednotiek. Tie sú totiž priebežne modernizované u vysúťaženého dodávateľa modernizácie – ŽOS Vrútky.
Aby sa zabezpečil čo najplynulejší chod vlakovej dopravy vo Vysokých Tatrách počas letnej turistickej sezóny 2023, pristúpi ZSSK v tomto čase k nasledovným mimoriadnym opatreniam:
• plánované posilové vlaky Os 8160 (Poprad-Tatry 8:04 – Štrbské Pleso) a Os 8161 (Štrbské Pleso 14:40 – Poprad-Tatry 15:45) nebudú zavedené,
• vlaky Os 8405, 8406, 8409, 8410, 8413, 8414, 8417, 8418, 8421, 8422, 8425, 8426, 8429, 8430, 8433, 8434 na trati Poprad-Tatry – Studený Potok – Tatranská Lomnica budú prevádzkované počas celej letnej sezóny denne v pravidelnom dvojhodinovom intervale a s väčšou kapacitou.
Preto prosíme cestujúcich, ktorých cieľom je Tatranská Lomnica, aby z kapacitných dôvodov prednostne využívali priame spojenia z Popradu cez Studený Potok.
Za komplikácie spojené s cestovaním sa úprimne ospravedlňujeme a prosíme cestujúcich o trpezlivosť. Modernizácia tatranských elektrických vozidiel vyrobených od roku 2000 zvýši bezpečnosť a pohodlie pri cestovaní. Modernizáciou sa vymení pôvodný riadiaci systém a celá trakčná časť vozidiel. V každom vozni budú cestujúci cestovať pohodlnejšie vďaka klimatizácii, novým sedadlám, wi-fi pripojeniu či zásuvkám 230V/50Hz s USB. Dosadí sa aj nový informačný systém s LCD displejmi a počítaním cestujúcich, nové označovače cestovných lístkov a repasujú sa aj obloženia a batožinové police.
ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).
ZSSK od 11. decembra 2022 realizuje priemerne 1 763 vlakov denne, z toho 8 IC vlakov, 269 ostatných diaľkových vlakov a 1 486 regionálnych a prímestských spojov. Zastavuje v 721 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 935 kilometroch tratí na Slovensku.
