BRATISLAVA –
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) oznamuje obnovenie prevádzky autovozňov na vlakoch EuroNight 442/443 SLOVAKIA na trase Košice/Poprad-Tatry – Praha. Služba, ktorú ZSSK zabezpečuje v spolupráci s Českými dráhami, bude opäť dostupná od utorka 1. júla 2025 z novej nakladacej stanice Praha-Michle smerom do Košíc (EN 443) a od stredy 2. júla 2025 v smere z Košíc/Popradu do Prahy (EN 442). Autovozeň do Popradu bude premávať vo vybrané dni, do Košíc každý deň. Dlhodobo obľúbená forma cestovania, ktorá umožňuje prepravu osôb a automobilov, prispieva k ekologickejšej mobilite medzi Slovenskou a Českou republikou. Cestovné lístky vrátane rezervácie miesta v autovozni sú dostupné vo všetkých pokladniciach ZSSK s Komplexným vybavením cestujúcich (KVC).
Prevádzka autovozňov bola dočasne pozastavená od decembra 2024 z dôvodu výstavby nového terminálu pre autovlaky v Prahe. Nový terminál Praha-Michle nahradil predchádzajúci priestor a prináša významné zefektívnenie prevádzky – odteraz bude nakládka aj vykládka vozidiel, ako aj nástup do lôžkového vozňa prebiehať priamo na mieste.
Nová autorampa v stanici Praha-Michle:
ZSSK zároveň upozorňuje na dôležitú zmenu pre cestujúcich s vozidlom vystupujúcich v stanici Poprad-Tatry. Z dôvodu výlukových prác realizovaných manažérom železničnej infraštruktúry – Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR) – nebude lôžkový vozeň pristavený k autorampe. Cestujúci si preto po vystúpení z vlaku budú musieť k autorampe prejsť pešo, kde im bude následne vydané vozidlo. Vnútroštátne autovozne zostávajú v prevádzke aj naďalej – konkrétne na nočných rýchlikoch R 680/681 ZEMPLÍN na linke Bratislava – Košice. Premávka do Humenného je aktuálne obmedzená z dôvodu prebiehajúcej elektrifikácie trate Bánovce nad Ondavou – Humenné.
ZSSK upozorňuje aj na zmeny v cestovnom poriadku a v dňoch premávky autovozňov, ktoré sú dostupné na webe spoločnosti ZSSK. Cestujúci tam nájdu aj podrobné informácie o nakládke a vykládke vozidiel, ako aj aktuálne cestovné poriadky a cenníky.
ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).
ZSSK realizuje priemerne denne 1 818 vlakov, z toho v diaľkovej doprave 428 vlakov a v prímestskej a regionálnej doprave 1 390 vlakov. Zastavuje v 705 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 872 kilometroch tratí na Slovensku.
