BRATISLAVA – V dôsledku mimoriadnej udalosti v Poprade je prerušená železničná doprava v úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves, čo ovplyvňuje severnú trasu medzi západom a východom Slovenska. Zároveň prebiehajú rozsiahle výluky aj na južnej trase cez Zvolen.
Aj napriek obmedzeniam Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) odporúča využiť severnú trasu cez Žilinu a Poprad. V úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves zabezpečujeme kyvadlovú náhradnú autobusovú dopravu (NAD) každých 10 minút v oboch smeroch. Predpokladané obnovenie vlakovej prevádzky je v sobotu 17. mája, no istý čas potrvá, kým sa doprava úplne stabilizuje.
Upozorňujeme cestujúcich:
- Nadväznosť autobusov na vlaky nie je garantovaná.
- Miestenky nemusia zodpovedať radeným vozňom.
- Sankcia za cestu bez miestenky sa neuplatňuje.
- Miestenka však zostáva výhodou – cestujúci s rezerváciou majú prednosť pri obsadení miest.
- Jazdné časy sú ovplyvnené a môžu sa meniť.
- Cestovné lístky uznávame aj v iných spojoch, než na ktoré boli pôvodne zakúpené.
Regióny a výnimky:
- Prímestská doprava je vedená vlakom na úseku Košice – Vydrník a ako NAD v úseku Vydrník – Svit.
- Prípoje z Popradu smer Liptovský Mikuláš v regionálnej doprave nebudú zabezpečené
Nočné spoje:
- Autovlaky a nočné vlaky z Bratislavy do Popradu budú končiť v Poprade, pričom z Popradu do Spišskej Novej Vsi pôjde autobus NAD a ďalej do Košíc pôjde náhradná súprava.
- Cestujúci, ktorí chcú cestovať vlakom EC 240 KOŠICAN do Prahy: z Košíc pôjdu vlakom Ex 622, v úseku Spišská Nová Ves – Poprad pôjdu NAD, pričom v Poprade ich vlak EC 240 počká (očakávané meškanie EC vlaku cca 60 min).
Južná trasa cez Zvolen je v súčasnosti menej komfortná – vyžaduje až päť prestupov, z toho dva na náhradnú autobusovú dopravu. Trasa vedie:
- vlakom z Bratislavy do Šale,
- autobusom do Novej Bane,
- vlakom do Zvolena,
- vlakom (Gemeran) do Lučenca,
- autobusom do Fiľakova,
- vlakom do Košíc.
ZSSK momentálne neplánuje zaviesť priame dočasné spojenie Bratislava – Košice bez prestupu, vzhľadom na rozsah výluk a kapacitné obmedzenia. Cestovanie cez Maďarsko neodporúčame, keďže neexistuje zmysluplná alternatíva, ktorá by bola pre cestujúcich výhodnejšia z hľadiska ceny, času aj prestupov.
Prosíme o trpezlivosť a pochopenie. ZSSK robí všetko pre to, aby boli dopady na cestujúcich čo najmenšie. Situáciu riešime v úzkej spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR) ako manažérom infraštruktúry a Slovenskou správou ciest (SSC) ako investorom stavebných prác, pokiaľ ide o poškodený most.
Odporúčame sledovať aktuálne informácie:
- na našej stránke,
- na profiloch sociálnych sietí ZSSK,
- alebo kontaktujte Kontaktné centrum ZSSK (na čísle 18 188) cez chat na webe www.zssk.sk alebo cez Whatsapp na čísle +421 2448 581 88.
Predpoklad ukončenia mimoriadnych opatrení je 16. 5. 2025.
ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).
ZSSK realizuje priemerne denne 1 818 vlakov, z toho v diaľkovej doprave 428 vlakov a v prímestskej a regionálnej doprave 1 390 vlakov. Zastavuje v 705 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 872 kilometroch tratí na Slovensku.
