Rebríky, vodopády a ferraty? Nasadnite na bicykel a spoznajte menej známe zákutia v Slovenskom raji.
Máte na Slovensku obľúbené miesto, na ktorom sa cítite úžasne a sami sebou? Ak ste takú lokalitu ešte nenašli, vyberte sa do Slovenského raja, ktorý si svoj názov jednoznačne zaslúži. Na tomto mieste vám k pocitu šťastia postačí iba „byť“. Áno, priznávame, Slovenský raj je naša srdcová záležitosť, preto sme sa tento raz vybrali preskúmať cyklotrasy, ktoré vedú naprieč jeho územím.
Eko cestovanie
Na Slovensku sa do raja dostanete veľmi jednoducho, a to dokonca aj s bicyklami. Nepotrebujete vodičský preukaz ani nosič na aute. Môžete sa nechať odviezť aj so svojimi dvojkolesovými dopravnými prostriedkami jednoducho a pohodlne – vlakom.
Najideálnejším bodom na začiatok cyklovýletu je Spišská Nová Ves, ktorá je vstupnou bránou do Slovenského raja. Na tejto stanici stoja napríklad rýchliky prechádzajúce z Bratislavy do Košíc.
Bicykle si vo vlaku môžete pohodlne odložiť buď na stojan, alebo do pojazdnej úschovne batožín. Z malého mestečka Spišská Nová Ves je to do národného parku už iba na skok.
Spišská Nová Ves – vstupná brána do raja
Vedeli ste, že v Spišskej Novej Vsi sa nachádza kostol s najvyššou kostolnou vežou na Slovensku? Meria až 87 metrov! Kostol Nanebovzatia Panny Márie sa nachádza v centre mesta a kúsok od neho nájdete Múzeum Spiša.
Ak ste v tomto kraji po prvýkrát, pred výletom sa zastavte v turistickom informačnom centre, kde vám ochotne pomôžu a poradia. Toto pomerne tiché mestečko raz za rok, približne v polovici júla, ožije Spišskými trhmi.
Zo Spišskej baníckou cestou
Zo železničnej stanice Spišská Nová Ves sme zamierili do turistického informačného centra, kde nám odporučili aj niektoré menej známe „vychytávky“, ktoré treba v Slovenskom raji navštíviť.
Našu cestu sme preto začali smerom na juhozápad – do Novoveskej Huty, odkiaľ sme pokračovali lesom na Dedinky. Cyklotrasa prechádza po náučnom baníckom chodníku, cez malé údolia, ktoré zostali vyhĺbené po banských železniciach.
Slovenský raj je medzi turistami veľmi obľúbený, no na tomto úseku ich až tak veľa nestretnete, a to aj napriek tomu, že je to veľmi pekná trasa. Ak sa netúžite dostať do kontaktu ani s inými živými tvormi, pokojne si nahlas pospevujte.
Z Novoveskej huty sme pokračovali na sedlo Čertova hlava, ale ešte predtým sme pre vás zohnali jeden tip na peknú zastávku. Ak by ste si z križovatky pod Flajšerom urobili krátku odbočku na cyklotrasu vedúcu popri potoku Holubnica, asi po piatich minútach prídete na nádhernú lúku ako stvorenú na piknik.
Táto trasa je však ďalej dosť náročná a vedie iným smerom, a tak nám stačilo z odbočky na lúku vrátiť sa späť a pokračovať cez sedlo Čertova hlava až k sedlu Hýľ. Tu budete mať dve možnosti ako ďalej: priamo do Dediniek alebo cez Havraniu dolinu a Mlynky.
Havrania dolina
Sedem banských osád sa kedysi zlúčilo do jednej obce, a tak vznikli Mlynky. Podľa názvu je jasné, že tam kedysi niečo mleli. Nebola to však múka, ale železná ruda. V Havranej doline a v okolí obce Mlynky nájdete sedem vchodov do bývalých banských štôlní. Oplatí sa vidieť napríklad Oskara, Leopolda a Filipa.
V Palcmanskej maši na Dedinkách sa určite okúpte. Vedeli ste, že je to najstudenšia priehrada na Slovensku? Slovíčko najstudenšia môže znieť odstrašujúco, nenechajte sa však odradiť. V horúcom lete teplota vody nie je až taká nízka. Navyše, Palcmanská maša má nádhernú čistú vodu a obklopuje ju rovnako krásne prostredie.
Ak sa vám do vody nechce, zajazdite si na kajaku alebo na člne popod železničný most až do krásnej zátoky. Ak by ste chceli zostať na Dedinkách dlhšie, zoženiete tu aj lacné ubytovanie, či už v staršom hoteli alebo kempingu.
Za zmienku stojí aj krátky, ale pekný Stratenský kaňon, ktorý sa nachádza neďaleko od Dediniek za Stratenou.
Celým rajom zo severu na juh – Glacká cesta
Jedna z najkrajších cyklotrás, Glacká cesta, vás prevedie priamo celým stredom Slovenského raja, zo severu na juh (alebo aj naopak). Týchto 20 kilometrov zvládnete na bicykli už za 2,5 hodiny.
Ak pôjdete z Dediniek, obídete priehradu a dostanete sa na križovatku Stratenská píla. Odtiaľ sa už napojíte cez Veľké a Malé Zajfy na Glackú cestu, ktorá kedysi spájala Gemer so Spišom.
Zaujímavosťou je, že Glacká cesta síce nejde okolo žiadnych vodopádov, ale prechádza všetkými križovatkami známych roklín. Vyjdete na druhej strane raja v Podlesku, kde narazíte na tradičné slovenské reštaurácie.
My sme sa naspäť do Spišskej Novej Vsi vrátili po Spišskej cyklomagistrále, a tak sme sa elegantne vyhli hlavným dopravným ťahom. Celý okruh Slovenským rajom sme zvládli za 7 – 8 hodín.
Aj vodopády, aj bicykel
Ku kaňonom a vodopádom sa ale s bicyklom nedostanete. V Slovenskom raji však funguje niekoľko požičovní bicyklov. Nachádzajú sa napríklad pri vstupe do raja v Podlesku, ale aj na Kláštorisku a na konci najnavštevovanejšej rokliny s vodopádmi Suchá Belá.
To znamená, že roklinu, ktorá je jednosmerná, si môžete vyjsť hore po rebríkoch, na jej konci si požičať bicykel a zviezť sa na ňom naspäť do Podlesku alebo napríklad na Kláštorisko.
Bicykle na Kláštorisku a Suchej Belej sa dajú požičať za priaznivého počasia každý deň až do konca októbra medzi 13:00 až 17:00 a dole v Podlesku medzi 9:00 a 17:00.
Ako je to s vlakmi
Vlakový lístok si môžete kúpiť aj vopred cez internet, lístok na bicykel sa však kupuje vždy pred cestou v osobnej pokladnici. Určite vás potešíme správou, že za bicykel nezaplatíte veľa. Jednorazový lístok stojí 1,50 €, jednodňový 2,50 € a týždenný vás vyjde najvýhodnejšie – na 6 €.
Ak si chcete byť istí, že pre váš bicykel bude vo vlaku miesto, môžete mu kúpiť miestenku. Jej cena je 1 €. Vo vnútroštátnej preprave to nie je povinné, ale ak cestujete vyťaženým vlakom alebo medzinárodným vlakom, zaručí vám, že sa doň váš bicykel s istotou dostane.
Bicykel pocestuje buď v osobitnom priestore v pojazdnej úschovni batožín, alebo si ho môžete zavesiť a sedieť rovno pri ňom, vďaka tzv. zjednodušenej preprave. Na vagóne, do ktorého nastupujete, bývajú potrebné informácie vždy vyznačené.
Odkiaľ a o koľkej?
Spojení na trase do Spišskej Novej Vsi je naozaj dosť! Zhrnieme preto len tie najdôležitejšie.
Na úseku Žilina – Košice sa sem dostanete aj s bicyklami každým medzištátnym vlakom okrem EN 445 a EN 444. Z Bratislavy cez Žilinu premávajú rýchliky denne v dvojhodinových intervaloch, zo ŽST Bratislava hlavná stanica odchádzajú od 6:03 h do 18:03 h. Okrem toho ide ďalší regionálny rýchlik z Trenčína 5:10 a rýchlik z Bratislavy o 22:43.
Ak chcete byť v Spišskej ešte rýchlejšie, môžete využiť aj vlaky kategórie IC s odchodmi zo ŽST Bratislava 5:43, 11:43 a 17:43 s pojazdnou úschovňou batožín. Tu si ale miesto pre bicykel nezabudnite rezervovať – je to totiž povinné!
V rámci regiónu sa sem v pracovných dňoch dostanete aj ďalšími regionálnymi rýchlikmi s odchodmi zo ŽST Poprad-Tatry 4:38, 5:38
a 6:38 a, samozrejme, aj ďalšími osobnými vlakmi. Z opačného smeru, Košice – Spišská Nová Ves, rýchliky tiež odchádzajú denne v dvojhodinových intervaloch zo ŽST Košice od 4:07 h do 16:07 h., regionálny rýchlik do Trenčína s odchodom z Košíc 18:07 a rýchlik do Bratislavy s odchodom 23:45.
Rýchlejšie IC vlaky odchádzajú zo ŽST Košice o 5:31, 11:23 a 17:23 s pojazdnou úschovňou batožín a povinnou rezerváciou miest pre bicykle.
V rámci regiónu v pracovných dňoch premávajú aj regionálne rýchliky Košice – Poprad – Tatry s odchodmi zo ŽST Košice 15:07 a 17:07 a tiež osobné vlaky.
Bližšie informácie ohľadne cestovania na trase Bratislava – Spišská Nová Ves a Košice – Spišská Nová Ves nájdete na www.zssk.sk.
Text: Martina Strihová
Foto: Miro Pochyba
Vlakové spojenia v tomto článku nemusia byť aktuálne. Pri vyhľadávaní aktuálnych vlakových spojení prosím navštívte: www.zssk.sk.
